服务内容
最高达涨幅300%，本周起一波新的附加费及运费调涨开始生效
旺季来没来还不知道
但旺季附加费确实来了
具体收费标准为小柜300美元，大柜400美元。
但旺季附加费确实来了
气温越来越高了，船公司的涨价冲动也开始按捺不住了！
本周开始，多家船公司推出的旺季附加费（PSS）和运费调涨（GRI）正式开始生效，部分运费及附加费涨幅惊人：比如从中国去往非洲部分地区的旺季附加费大柜从200美元上调至400美元，小柜则直接从100美元拉升到了300美元，涨幅高达300%
包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、HMM等在内的船公司近期都相继调整了部分航线的费率。
MSC调整远东至地中海、亚得里亚海、黑海地区FAK费率
近日，地中海航运MSC发布公告，自2024年4月15日起，所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）至地中海、亚得里亚海和黑海征收新FAK费率，直至另行通知。详情如下：
马士基征收旺季附加费PSS
近日，马士基发布公告，称自2024年4月15日起，从中国大陆、中国香港、中国台湾出口至安哥拉、喀麦隆、刚果、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得的集装箱征收旺季附加费，具体收费标准为小柜300美元，大柜400美元。
另外，马士基还宣布自4月15日起，对中国大陆和中国香港出口至尼日利亚的集装箱征收400美元/箱的旺季附加费，出口至布基纳法索、贝宁、科特迪瓦、加纳、尼日尔、多哥的集装箱旺季附加费为600美元/箱。
中国台湾出口至上述地区的货物旺季附加费自5月8日起生效。
近日，船公司达飞发布公告，宣布调整亚洲-北欧航线FAK费率，自 2024 年4月15日（装货日期）起，每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。
根据达飞最新公告显示，自5月1日起亚洲-北欧航线FAK费率同样为小柜2200美元，大柜4000美元。
| 上一篇：注意！澳洲港口或将再次中断运营！ | 下一篇：关于被扣MSC Aries轮，地中海航运发布最新官方情况说明 |
