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最新运价情况:欧线大涨22.5%,美西线暴跌12.5%

据美国商务部发布的数据显示,美国耐用品订单在连续两个月下降后,10月仅环比小幅上涨0.2%,低于市场预期,订单缺乏进一步增长的动能。

各大主要航线运价如下:

欧洲航线:欧洲基本港运价为3039美元/TEU,较上期上涨22.5%地中海航线运价为3682美元/TEU,较上期上涨19.9%


北美航线:
  • 美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为3345美元/FEU,较上期下跌12.5%

  • 美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为4954美元/FEU,较上期下跌0.9%


波斯湾航线:运价为1362美元/TEU,较上期上涨3.4%

南美航线:运价为5346美元/TEU,较上期上涨1.7%

澳新航线:运价为1850美元/TEU,较上期下跌9.2%


与此同时,船公司停航跳港数量仍处于高位!


德鲁里最新取消航次跟踪数据显示,在第49周(12月2日至12月8日)和第1周(12月29日至1月5日)未来五周期间,在主要的跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的东西往返航线的719个预定航次,船公司共宣布取消72个航次,取消率为10%


在此期间,49%的空白航次将出现在跨太平洋东行航线上,28%出现在亚洲-北欧和地中海航线上,23%出现在跨大西洋西行航线上。

在接下来的五周内,THE联盟和OCEAN 联盟将分别取消18个航班,2M联盟将取消8个航班,而非联盟服务在此期间宣布取消了29个航次。

德鲁里表示,11月主要东西航线的停航数量同比增长26%,并且船公司将继续通过增加停航跳港数量来管理运力。

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