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外贸、货代人注意了！2020年1月1日开始，锂电池空运又出一波新规定，建议涉及锂电池出运的货主货代们相互转告！

中国是锂电池最大的生产国和重要的市场，但由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属，易延伸和燃烧，因此锂电池属危险品，包装和运输，如处理不当，燃烧爆炸事故时有发生。

8月27日，国航一架A330飞机在北京首都机场过站时，突发大火…疑似因锂电池货物爆炸引起货仓起火，价值17亿元的国航飞机毁于一旦！

由锂电池不规范包装、运输导致的事故越来越受重视，国际上各管理机构愈发严格，提高操作要求，不断的修改规定和法规。“确保锂电池安全运输的强制行动”被列为敦促全球航空货运采取的三大重要举措之一。

近日，我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。

此外，国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》第60版对锂电池运输也要求：自2020年1月1号开始，锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。

虽然规定要求2020年1月1日开始执行锂电池运输前要将“UN38.3试验概要”提供给承运人(包括航空公司,船公司等)等相关人员.